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梳齒板式伸縮裝置的維護保養(yǎng)方法有哪些

來源:www.shunlicloud.cn      發(fā)布日期: 2025年09月16日
梳齒板式伸縮裝置的維護保養(yǎng)是延長其使用壽命、保障橋梁通行安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的關(guān)鍵,需圍繞 “防堵塞、防腐蝕、防松動、及時修復(fù)” 四大核心目標(biāo)展開,結(jié)合日常巡檢、定期維護與專項檢修,形成全周期管理體系,具體方法如下:

      梳齒板式伸縮裝置的維護保養(yǎng)是延長其使用壽命、保障橋梁通行安全與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的關(guān)鍵,需圍繞 “防堵塞、防腐蝕、防松動、及時修復(fù)” 四大核心目標(biāo)展開,結(jié)合日常巡檢、定期維護與專項檢修,形成全周期管理體系,具體方法如下:
一、日常巡檢(高頻基礎(chǔ)維護,建議每周 1 次,惡劣天氣后加檢)
      日常巡檢以 “目視檢查 + 簡單操作” 為主,重點排查影響伸縮功能的即時問題,具體內(nèi)容:
1.梳齒間隙清潔度檢查
      核心任務(wù):清除梳齒間卡滯的泥沙、碎石、落葉、生活垃圾等雜物(尤其是雨后、臺風(fēng)后,雜物易隨水流堆積)。
      操作方法:用小鏟、鋼絲刷或高壓水槍(壓力≤0.8MPa,避免損傷密封條)清理,確保梳齒嚙合處無堵塞 —— 若雜物長期堆積,會阻礙梁體熱脹冷縮位移,導(dǎo)致梳齒板變形或支座受力異常。
2.表面平整度與損傷檢查
      觀察梳齒板表面是否有裂縫、凹陷、磨損(如梳齒磨圓、鋼板局部銹蝕剝落),以及與橋面銜接處是否出現(xiàn)臺階(誤差>3mm 需標(biāo)記)。
      重點關(guān)注車輛頻繁剎車區(qū)域(如橋頭、收費站附近),此類區(qū)域梳齒板磨損更快,若表面平整度超標(biāo),易引發(fā)車輛顛簸、噪音,甚至加劇梳齒疲勞損傷。
3.密封條完整性檢查
      檢查梳齒板下方或側(cè)方的橡膠密封條是否有老化、開裂、脫落現(xiàn)象:密封條是防止雨水、雜質(zhì)滲入橋梁支座的關(guān)鍵,若破損需立即臨時封堵(如用防水膠帶覆蓋),避免支座銹蝕。
二、定期維護(周期性深度保養(yǎng),建議每 3-6 個月 1 次,根據(jù)環(huán)境調(diào)整)
      定期維護需結(jié)合工具檢測與針對性處理,解決日常巡檢未發(fā)現(xiàn)的潛在問題,核心內(nèi)容:
1.連接部件緊固性檢測與加固
      梳齒板通過螺栓、錨筋與橋梁梁體 / 橋臺連接,長期受車輛荷載震動易松動:
      用扭矩扳手檢查固定螺栓的扭矩(參照設(shè)計要求,通常為 80-120N?m),若扭矩不足,需重新擰緊;若螺栓銹蝕、滑絲,需更換同規(guī)格不銹鋼或熱鍍鋅螺栓(避免材質(zhì)不匹配導(dǎo)致電化學(xué)腐蝕)。
      檢查錨筋與混凝土結(jié)合處是否有裂縫,若出現(xiàn)裂縫,需清理后灌注環(huán)氧樹脂砂漿修補,防止錨筋松動導(dǎo)致梳齒板整體的位移。
2.防腐處理(關(guān)鍵延長壽命措施)
      針對梳齒板表面:若發(fā)現(xiàn)局部銹蝕(尤其是鋼板邊緣、螺栓孔處),需先除銹(用角磨機配鋼絲輪打磨至露出金屬本色,或用噴砂處理),再涂刷 2 遍防銹底漆(如環(huán)氧富鋅底漆)+1 遍面漆(如氟碳面漆),涂層厚度需≥80μm,確保隔絕空氣與水分。
      針對不銹鋼梳齒板:無需頻繁涂漆,但若表面附著鹽分(沿海橋梁)或污染物,需定期用中性清潔劑擦拭,避免氯離子導(dǎo)致點蝕。
3.位移功能測試
      選擇溫差較大的日期(如夏季高溫、冬季低溫),用塞尺或位移計測量梳齒板的嚙合間隙變化,判斷是否能正常隨梁體伸縮:
      若間隙無變化(或變化量<設(shè)計值的 80%),可能是梳齒間卡滯或滑動支座失效,需拆解檢查滑動面(如聚四氟乙烯板是否磨損),必要時更換滑動支座并涂抹硅脂潤滑。
若間隙過大(超出設(shè)計值),可能是梳齒板變形,需評估是否需矯正或更換。
4.排水系統(tǒng)檢查
      梳齒板下方通常設(shè)有排水槽或排水管,需檢查排水是否通暢:若排水槽堵塞,需用高壓水槍沖洗;若排水管破裂,需更換同口徑 PVC 或金屬管,避免雨水淤積在支座區(qū)域。
三、專項檢修(針對故障或特殊情況,非定期,發(fā)現(xiàn)問題即啟動)
      當(dāng)日常巡檢或定期維護中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題,需啟動專項檢修,避免故障擴大:
1.梳齒板變形 / 斷裂修復(fù)
      若梳齒板出現(xiàn)輕微變形(如局部凸起),可采用冷矯正(用千斤頂配合夾具緩慢頂壓復(fù)位);若變形嚴(yán)重或出現(xiàn)斷裂,需切割更換受損單元(注意新單元與原板的材質(zhì)、尺寸一致,拼接處需焊接并打磨平整,再做防腐處理)。
2.密封條整體更換
      若密封條大面積老化、脫落(破損率>50%),需整體拆除舊密封條,清理卡槽內(nèi)的殘渣后,嵌入新密封條(選擇與原規(guī)格匹配的耐老化橡膠條,如三元乙丙橡膠,嵌入后需壓實,確保與卡槽緊密貼合)。
3.極端天氣后專項檢查(如暴雨、暴雪、地震)
      暴雨后:重點檢查排水系統(tǒng)是否堵塞、支座是否進水銹蝕;
      暴雪后:清除梳齒間冰雪(可用融雪鹽,但需避免鹽液滲入支座,事后用清水沖洗),檢查梳齒是否因凍脹變形;
      地震后:全面檢查梳齒板位移量、螺栓緊固性、錨筋完整性,若出現(xiàn)錯位或裂縫,需立即停用橋梁并組織搶修。
四、維護保養(yǎng)注意事項
      安全防護:維護時需在橋梁兩端設(shè)置警示標(biāo)志(如反光錐、警示牌),必要時封閉部分車道,安排專人指揮交通,避免車輛干擾或人員安全事故。
      記錄存檔:每次維護需詳細記錄日期、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、處理措施(如更換的部件型號、防腐涂層厚度),建立維護檔案,便于后續(xù)跟蹤壽命與預(yù)判故障。
      材質(zhì)匹配:更換部件時(如螺栓、密封條、梳齒單元),需確保與原裝置材質(zhì)一致(如原板為 Q355 鋼,更換板也需同材質(zhì);原密封條為三元乙丙,新條不可用普通橡膠),避免因材質(zhì)差異導(dǎo)致性能不匹配或加速腐蝕。